Hallo zusammen
Schon Donnerstag morgen machten wir Uns auf den Weg nach Kastellaun in Deutschland wo die Opening Round der European Touring Car Series stattfand.
Als wir (Thomas Nagel, Shasa Lackner) so gegen 15 Uhr in der Halle ankamen waren Uwe rheinard und alle anderen Helfer noch fleissig am aufstellen und organisieren.
Ich konnte aber schon meinen Schrauberplatz einrichten, meine Lipos laden, die Karosserie anpassen welche ich am Mittwoch Abend noch frisch vom Brusher erhielt und schliesslich noch die Trainingsreifen welche von Xenon speziel für die ETS Serie produziert werden, aufleimen.
Alles ready für die ersten paar Traingsläufe am Freitag gingen wir am Abend gemütlich Chinesisch essen…. mmmhhhh….
Am Freitag morgen zuerst Frühstücken und dann ab auf die Piste, das Faherelager war jetzt voll besetzt und auch alle Schweizer Team Kollegen wie Mäck Willinger, Stutz Beni, Claudio Graf, Lars Weisskopf, Martin Strittmatter, Phillip Hagnauer waren jetzt eingetrudelt.
Ich startete in Gruppe 24 mit Martin zusammen.
Der erste Eindruck nach den ersten Runden war genial und sehr motivierend, ich konnte schon im ersten Akku obwohl die Karosserie vorne aufsetzte Runden unter 11 Sekunden drehen, das Auto funktionierte ansonst schon sehr gut.
Meine schnellste Runde blieb dann auch drinn bis die letzte Gruppe mit Fahrere wie Ronald Völker kam doch auch in dieser Gruppe fuhren nicht einmal die Hälfte unter 11 Sekunden.
Nach diesem Lauf liess ich das Auto nocheinmal genau gleich, schnitt einfach nur die Karo etwas ab.
Im 2. Lauf verbesserten sich alle um 5-6 Zehntel da die Piste viel mehr Griff bekam, ich persönlich fuhr 10.338.
Immernoch sehr motiviert da ich nach diesem Lauf 9 Schnellster auf 3 aneinenaderliegenden Runden war, wechselte ich nur vorne das Öl von 40 auf 50 WT um so das übersteuern des Autos wegzubringen.
Im 3. Lauf kam dan nalles anders, schon als ich das 1. mal am Ende der Geraden abbog hatte ich Traction Roll, das Auto baute viel zu viel gripp auf und so lösten sich nach der 3. Runde die Reifen und konnte diesen Lauf leider nicht beenden.
Da wir mit soviel Gripp noch absolut keine Erfahrung hatten mussten wir Uns stetig durcharbeiten. So montierte ich rundherum 0.2mm dickere Stabis.
Dies wirkte sich sehr sehr positiv aus und fuhr jetzt im 4. Lauf eine schnellste Runde von 10.508 obwohl das Auto stetig zum überkippen neigte und ich absolut nicht pushen konnte.
Das Auto nocheinmal umgebaut startete ich am Samstag Morgen in den ersten Qualilauf indem ich nach 2 Runden in Führung lag und eine schnellste Runde von 10.1 schrieb ( Ronald Völker fuhr im Moment um die 9.9) aber wurde dann leider von der Bahn gedrängt und musste mit einer gebrochenen Felge aufgeben.
Nocheinmal ein paar Sachen geändert kam der 2. Lauf den zum glück wenigstens beenden konnte, obwohl das Auto praktisch unfahrbar war da es nochmehr kippte obowhl wir setup technisch dagegen gewirkt haben, fuhr ich die 19. beste Gesamtzeit in diesem Durchgang.
Wider etwas geschraubt um zu probieren kam dann der 3. Lauf um ca. 15 Uhr, das Auto war jetzt abartig schnell und ich konnte meine ersten Runden unter 10 Sekunden fahren obwohl das Auto immernoch kippte und ich leider niemals nur annähern am Limit fahren konnte hatte ich in diesem Lauf eine Prognose von 31 Runden nach 2 Minuten und dann 1 Minute vor Schluss noch 30, trotzdem hätte das eine absolute geniale Gesamtplatzierung zwischen Platz 6 und 12 gegeben wenn mich Ivan laptev nich beim überrunden abgeräumt hätte.
durchdas fiel ich dann leider gesamthaft sehr zurück, denn auch im 4. und 5. Vorlauf wurde ich nich 2 mal durch fehler von Anderen ausgeschaltet.
Nicht allzusehr enttäuscht startete ich am Sonntag die Finalläufe trotzdem um noch ein paar Setup einstellungen am Auto zu testen.
Dies zeigte sich positiv und konnte wenigstens dieses Finale gewinnen.
Alles in allem eine geniale Veranstaltung mit einem sehr hohen fahrerischem Niveau.
Es wäre durchaus ein B- Final Platz drinnen gelegen, aber leider kann man Sprichwörtlich nicht immer gewinnen 
.
Das nächste mal klappts bestimmt, da wir bereits viel mehr Erfahrung mit dem Auto sammeln konnten.
